Pour ce projet nous avons utilisé un garde boue arrière à nervure, des pots d’échappement courbés sur le coté et le choix s’est porté sur un réservoir de sportster nervuré avec un tunnel profond (réf : 50538)
Les commandes avancées en acier inoxydable ajourées, avec maitre cylindre, font parties des nouveautés. Nous avons utilisé également pour l’éclairage un feu “Hardcore” (1302645) et une fourche “Flow glide” noire (3030FR).
Tandis que les roues noires montées avec des rayons larges, vont parfaitement à l’ensemble.