Shinka Chopper

Posted on August 8, 2016 by L&L Choppers

Ici nous vous présentons un cadre “zéro style” pour moteur evo boîte 5.

Zero Style

Zero Style

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Selles King and Queen

Posted on May 27, 2016 by L&L Choppers

Voici la suite du précédent poste, ou notre client qui avait atteint la soixantaine et n’avait pas réussi à retrouver l’esprit des 70’s sur son Sportster d’origine.

Il nous avait contacté pour nous demander de résoudre son problème. Voici donc le résultat de la transformation de son Sportster de 2011 monté dans un cadre Softail avec un look rigide.

King and Queen

King and Queen

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Cadre rigide customisé pour WL Liberator.

Posted on May 6, 2016 by L&L Choppers

Le “Flathead Liberator” est un moteur, qui est de plus en plus utilisé dans la réalisation de choppers “Old school”. C’est pour cela que nous travaillons sur un cadre, qui accueillera le support moulé du moteur, et de la boite de vitesse.

WL liberator hardtail

WL liberator hardtail

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Sportster rigide “New Gen”

Posted on April 22, 2016 by L&L Choppers

Pour les sportsters de 1982 à 2003, nous vous proposons le kit New Gen. Celui ci comprend un cadre rigide ainsi qu’une fourche springer(cheap), pour un prix total de 1495 euros.

Pour les modèles de cadres dispo, choppers et medium haut.

Sportster hardtail New-Gen

Sportster hardtail New Gen

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Sportster KH Freestyle Boardtracker

Posted on April 16, 2016 by L&L Choppers

Hans et Annemieke avaient déja ce KH à restaurer depuis quelques années à la maison, mais le talent de bricoleur de son mari étant limité, le moteur à fini par arriver entre nos mains…au grand soulagement d’Annemieke!

Le KH 1956 Sportster se situe entre un Libérator et un Sportster Ironhead. C’est la première fois que nous montons un chopper avec ce moteur.

Pour le design nous avons choisi un cadre rigide avec un mono-tube. Les roues avant et arrières sont en 21 pouces, et les deux gardes les freins à tambour d’origine et des pneus spécifiques.

De nombreux détails sur ce projet suivront prochainement.

Sportster KH Freestyle Boardtracker

Sportster KH Freestyle Boardtracker

 

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Le montage à blanc pour notre client Frank est presque terminé.

Posted on April 8, 2016 by L&L Choppers

Pour ce projet nous avons utilisé un garde boue arrière à nervure, des pots d’échappement courbés sur le coté et le choix s’est porté sur un réservoir de sportster nervuré avec un tunnel profond (réf : 50538)

Les commandes avancées en acier inoxydable ajourées, avec maitre cylindre, font parties des nouveautés. Nous avons utilisé également pour l’éclairage un feu “Hardcore” (1302645) et une fourche “Flow glide” noire (3030FR).

Tandis que les roues noires montées avec des rayons larges, vont parfaitement à l’ensemble.

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West Coast Chopper

Posted on March 19, 2016 by L&L Choppers

Un style Jesse James. Ce chopper construit avec un tube simple, un pneu en 240 et une longue fourche springer retro. N’oublions pas le moteur Shovel…

West coast Chopper

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Budget Springer

Posted on March 11, 2016 by L&L Choppers

Nous vous proposons à la vente cette Springer noire petit budget, de 58 cm de long sous la partie supérieure (longueur d’une de softail) pour un prix de 595 euros.

Budget Springer

Budget Springer

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Cadre “I Beam”

Posted on February 14, 2016 by L&L Choppers

La demande pour la fabrication de cadres intégrant un style “poutrelle”, dans leur conception est de plus en plus forte, alors voici un exemple fait par nos soins, matérialisant cette idée.

I beam frame A

I beam frame A

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Les selles Kings and Queens sont de retour !

Posted on January 30, 2016 by L&L Choppers

Un client qui a atteint la soixantaine nous à demandé de résoudre son problème.

Voila un bon moment qu’il roule sur son sportster d’origine,avec un siège King and Queen,mais n’a jamais pu réellement ressentir l’ esprit des 70’s

Alors pour solutionner son problème, nous avons basculé son sport’s de 2011 dans un cadre Softail (réf: 10164),avec un look rigide.

Nous désassemblerons le sportster afin qu’il parte à la peinture.

Les selles Kings and Queens

Les selles Kings and Queens sont de retour

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