Project Sportster Boardtracker

Ce sont des roues en 23 inch , la référence du cadre est: 1090DI, la fourche à lames, le réservoir d’essence, et d’ huile ainsi que les échappements sont fait maison.

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Chopper cool pour Frank

Pour notre client Frank nous allons construire un chopper aux lignes fines sur base d’evo 5 vitesses, avec une roue arrière large et un réservoir de sportster avec un tunnel profond.

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Style Drag pour Patrick

Pour monter votre chopper Drag.

  • 70721Patr       Garde boue arrière pour pneu 200
  • 1501791Patr    Ossature de selle inox
  • 50530              Réservoir Drag
  • 140169Patr     Pots d’échappement HM
  • 30820Patr      Tés + caches pour fourche avant de 39 mm

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Réservoirs “Wassell”

Les fans de choppers vintage reconnaitront le réservoir “Wassell peanut”. Durant les années soixante et soixante dix, ce réservoir d’essence était le choix le choix numéro un pour tout vrai “chopper freak”. A travers les années, ce petit réservoir a gagné un statut d’icône !

De nos jours, le “Wassell peanut” revient sur le devant de la scène. L’aspect des choppers de nos jours se veut à nouveau fin avec des courbes lisses,et le “Wassell” y a toute sa place. Sachant cela, vous passeriez des heures à essayer d’en trouver un original sur eBay, et vous couterait probablement une petite fortune…

Par chance,la scène “aftermarket” est parfaitement au courant des besoins de accros aux choppers old school, et il existe de parfaites reproductions disponibles à la vente de ce classique. L&L Choppers en compte bien entendu dans son stock de pièces et sous plusieurs déclinaisons.

Nous vous proposons donc le “Wassell chopper” (A) et le “Wassell bobber” (B) ainsi la version ultra basse “Wassell real deep” (C)

Vous souhaitez en savoir plus? Contactez nous par téléphone ou venez visiter nos magasins!

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