Denis a un chopper shop en France et cherchait un cadre pour un Panhead.
C’est ce que nous avons créé, un Gooseneck Hardtail avec un tube légèrement plus épais que ce que nous utilisons habituellement. En lui donnant un look légèrement différent.
Le cadre semi-rigide de style suédois
Le cadre semi-rigide de style suédois 10102Yuri
Cadre pour Triumph boardtracker
Dragstyle cadre rigide
Dragstyle cadre rigide pour pneu 240mm
Project Sportster Boardtracker
Ce sont des roues en 23 inch , la référence du cadre est: 1090DI, la fourche à lames, le réservoir d’essence, et d’ huile ainsi que les échappements sont fait maison.
Retour au 70’s
Le cadre 1016ST , vous permettra de filer tout droit direction Woodstock, cheveux au vent (gardez le casque quand même) fredonnant “Hey joe” et “Born to be wild” sur le ferry le temps d’arriver en terre promise!
Bobber avec pneu 200 à flanc blanc
Dans les ateliers L&L, en préparation pour un client, ce bon gros bobber avec cadre “attackit” pour pneu 200.
Sportster Perforé
Cadre rigide pour sportster.
Cadres “Gooseneck” dans toutes les tailles et pour tous types de moteurs
Vous pouvez voir ici deux exemples de configurations possibles.
Attackit pour sportsters 101.. ..( voir page 11 du catalogue )
Attackit Cadre Rigide + réservoir d’huile rond inox.
Nous vous proposons le cadre “Bobber” pour les springers courtes.
Les modèles “medium” et “chopper” pour les fourches d’origines.
Cadre €1395.- et l’ensemble avec bac à huile rond €1495.-
Nous en avons déjà vendu aux fournisseurs.
