Vous pouvez voir ici deux exemples de configurations possibles.
Cadres “Gooseneck” dans toutes les tailles et pour tous types de moteurs
A vendre AttacKIT pour pneu 200 roues inclues
Cette offre comprend un cadre AttacKIT , un réservoir d’huile, une roue arrière pour un pneu 200 ou 140 ainsi qu’une roue avant pour un pneu 140 ou 21 “.
Pour un total de € 2495,-
Attackit pour sportsters 101.. ..( voir page 11 du catalogue )
Attackit Cadre Rigide + réservoir d’huile rond inox.
Nous vous proposons le cadre “Bobber” pour les springers courtes.
Les modèles “medium” et “chopper” pour les fourches d’origines.
Cadre €1395.- et l’ensemble avec bac à huile rond €1495.-
Nous en avons déjà vendu aux fournisseurs.
Bac à batterie inox
- 1302420 Bac à batterie inox avec trous
- 1302423 Bac à batterie inox avec trous, aspect rouille
- 1302425 Bac à batterie inox avec trous, laiton
- 1302427 Bac à batterie inox modèle ouvert
- 1302428 Bac à batterie inox modèle ouvert, aspect rouille
- 1302429 Bac à batterie inox modèle laiton
Toujours du Shovel
Vous en voyez plus rarement, mais le shovelhead reste un super moteur pour monter un chopper radical. Sur la photo nous avons utilisé un cadre rigide avec une springer jouissant d’un bel angle de chasse.
Chopper au look vieillot
Chez L&L Choppers il est aussi possible de recréer un aspect “sorti de grange”, les pièces sont recouvertes d’une teinte marron “rouille.
Style Drag pour Patrick
Pour monter votre chopper Drag.
- 70721Patr Garde boue arrière pour pneu 200
- 1501791Patr Ossature de selle inox
- 50530 Réservoir Drag
- 140169Patr Pots d’échappement HM
- 30820Patr Tés + caches pour fourche avant de 39 mm
Réservoirs “Wassell”
Les fans de choppers vintage reconnaitront le réservoir “Wassell peanut”. Durant les années soixante et soixante dix, ce réservoir d’essence était le choix le choix numéro un pour tout vrai “chopper freak”. A travers les années, ce petit réservoir a gagné un statut d’icône !
De nos jours, le “Wassell peanut” revient sur le devant de la scène. L’aspect des choppers de nos jours se veut à nouveau fin avec des courbes lisses,et le “Wassell” y a toute sa place. Sachant cela, vous passeriez des heures à essayer d’en trouver un original sur eBay, et vous couterait probablement une petite fortune…
Par chance,la scène “aftermarket” est parfaitement au courant des besoins de accros aux choppers old school, et il existe de parfaites reproductions disponibles à la vente de ce classique. L&L Choppers en compte bien entendu dans son stock de pièces et sous plusieurs déclinaisons.
Nous vous proposons donc le “Wassell chopper” (A) et le “Wassell bobber” (B) ainsi la version ultra basse “Wassell real deep” (C)
Vous souhaitez en savoir plus? Contactez nous par téléphone ou venez visiter nos magasins!
Montage pour “Luc”
Nous aidons “Luc” avec une partie de son montage à blanc. Ses lignes acérées sont le thème principal de chopper.
Pièces utilisées :
- Cadre rigide “highneck” Viking 10102L
- Fourche springer rétro chromée rallongée 30338L
- “Speed wheels” roue arrière “16×200” et roue avant “21×120” 20900L
- Garde boue arrière nervuré 70714L
- Ossature de selle inox 1501791L
- Bac à huile rond inox avec emplacement pour batterie 60608L
- Réservoir “Wild” 50543L
- Échappements HM pour “Luc”
Et d’autres pièces sur votre demande.
Étriers de frein
L’étrier de frein “HI-Tech 2” 1101211 avec une pâte de fixation usinée pour fourche springer. Pour compléter le tout, l’étrier de frein noir brillant CC pour springer 1101320ZW
