Dans les ateliers L&L, en préparation pour un client, ce bon gros bobber avec cadre “attackit” pour pneu 200.
Chopper “New Skool” pour un client
L&L construit pour un client,un chopper comprenant seulement des pièces neuves. Il a choisi la voix de la facilité,car dés qu’il dispose d’un peu d’argent pour acheter une pièce, nous l’ajoutons dans la construction du chopper de ses rêves.
Cette personne n’opte pas systématiquement pour les pièces les moins chères.Alors vous pouvez voir notre cadre “DF drag style” en version softail,une épaisse fourche noir “L&L Fat Glide” provoquant un contraste frappant avec les roues.
Cadres “Gooseneck” dans toutes les tailles et pour tous types de moteurs
Vous pouvez voir ici deux exemples de configurations possibles.
A vendre AttacKIT pour pneu 200 roues inclues
Cette offre comprend un cadre AttacKIT , un réservoir d’huile, une roue arrière pour un pneu 200 ou 140 ainsi qu’une roue avant pour un pneu 140 ou 21 “.
Pour un total de € 2495,-
Attackit pour sportsters 101.. ..( voir page 11 du catalogue )
Attackit Cadre Rigide + réservoir d’huile rond inox.
Nous vous proposons le cadre “Bobber” pour les springers courtes.
Les modèles “medium” et “chopper” pour les fourches d’origines.
Cadre €1395.- et l’ensemble avec bac à huile rond €1495.-
Nous en avons déjà vendu aux fournisseurs.
L&L fabrique ses propres cadres
Un bon départ est une course à moitié gagnée.
L&L l’a parfaitement compris !
Donc ces mordus de choppers d ‘Hollande du Nord conçoivent leurs propres cadres et procèdent à la construction sur place.
Il n’y a que de cette façon que la plus grande qualité peut être garantie,et pour un bon prix.
Il est aisé de retrouver des points communs sur des cadres “aftermarket”,tandis qu’ L&L vous garanti une originalité sans faille des cadres de son catalogue !
Ce que vous trouverez dans l’épaisse bible L&L sont les fameux “Attackits” pour “sportsters”,qui peuvent être obtenu en version chopper ou bobber.Souhaitez vous un cadre personnalisé pour votre “harley classique”,votre “evo” ou votre “twincam”?
Bien sur aucun problème.
L&L Choppers fabrique les cadres selon vos souhaits pourvu qu’il soit techniquement faisable ,bien sur.
Seul le ciel est la limite,lorsque la team L&L est lancée,et nous ne faisons pas d’histoire si il s’agit de rallonger ou raccourcir,voir de modifier l’angle du cadre.
Cadres mono-tube,à siège déporté ou bras oscillant ?
Vous n’avez qu’a choisir.
