La demande pour la fabrication de cadres intégrant un style “poutrelle”, dans leur conception est de plus en plus forte, alors voici un exemple fait par nos soins, matérialisant cette idée.
Project Sportster Boardtracker
Retour au 70’s
Le cadre 1016ST , vous permettra de filer tout droit direction Woodstock, cheveux au vent (gardez le casque quand même) fredonnant “Hey joe” et “Born to be wild” sur le ferry le temps d’arriver en terre promise!
Bobber avec pneu 200 à flanc blanc
Dans les ateliers L&L, en préparation pour un client, ce bon gros bobber avec cadre “attackit” pour pneu 200.
Sportster Perforé
Cadre rigide pour sportster.
TC Rigide
Cadre rigide avec look “Old School” pour moteurs “Twin Cam”
Cadres “Gooseneck” dans toutes les tailles et pour tous types de moteurs
Vous pouvez voir ici deux exemples de configurations possibles.
Attackit pour sportsters 101.. ..( voir page 11 du catalogue )
Montage pour “Luc”
Nous aidons “Luc” avec une partie de son montage à blanc. Ses lignes acérées sont le thème principal de chopper.
Pièces utilisées :
- Cadre rigide “highneck” Viking 10102L
- Fourche springer rétro chromée rallongée 30338L
- “Speed wheels” roue arrière “16×200” et roue avant “21×120” 20900L
- Garde boue arrière nervuré 70714L
- Ossature de selle inox 1501791L
- Bac à huile rond inox avec emplacement pour batterie 60608L
- Réservoir “Wild” 50543L
- Échappements HM pour “Luc”
Et d’autres pièces sur votre demande.
Cadre rigide “Zerostyle”
Cadre rigide “Zerostyle” pour roues 16 ou 18 pouces, springer noire reproduction d’origine 30375 et un réservoir “Wassel” pour un style “Dirt track-bobber” 50569