Roues avec revêtement poudre “époxy” dans différentes tailles et couleurs.

Roues avec revêtement poudre “époxy” dans différentes tailles et couleurs.

L&L construit pour un client,un chopper comprenant seulement des pièces neuves. Il a choisi la voix de la facilité,car dés qu’il dispose d’un peu d’argent pour acheter une pièce, nous l’ajoutons dans la construction du chopper de ses rêves.
Cette personne n’opte pas systématiquement pour les pièces les moins chères.Alors vous pouvez voir notre cadre “DF drag style” en version softail,une épaisse fourche noir “L&L Fat Glide” provoquant un contraste frappant avec les roues.

Vous pouvez voir ici deux exemples de configurations possibles.
Vous en voyez plus rarement, mais le shovelhead reste un super moteur pour monter un chopper radical. Sur la photo nous avons utilisé un cadre rigide avec une springer jouissant d’un bel angle de chasse.

Pour monter votre chopper Drag.

Les fans de choppers vintage reconnaitront le réservoir “Wassell peanut”. Durant les années soixante et soixante dix, ce réservoir d’essence était le choix le choix numéro un pour tout vrai “chopper freak”. A travers les années, ce petit réservoir a gagné un statut d’icône !
De nos jours, le “Wassell peanut” revient sur le devant de la scène. L’aspect des choppers de nos jours se veut à nouveau fin avec des courbes lisses,et le “Wassell” y a toute sa place. Sachant cela, vous passeriez des heures à essayer d’en trouver un original sur eBay, et vous couterait probablement une petite fortune…
Par chance,la scène “aftermarket” est parfaitement au courant des besoins de accros aux choppers old school, et il existe de parfaites reproductions disponibles à la vente de ce classique. L&L Choppers en compte bien entendu dans son stock de pièces et sous plusieurs déclinaisons.
Nous vous proposons donc le “Wassell chopper” (A) et le “Wassell bobber” (B) ainsi la version ultra basse “Wassell real deep” (C)
Vous souhaitez en savoir plus? Contactez nous par téléphone ou venez visiter nos magasins!
